近年来，我市的公共交通虽然发展很快，但受限于城市道路状况，拥堵仍是常态，特别是早晚高峰期，几乎覆盖了所有的主干道、商业街区等等，已经严重影响了杭州的每一个人，尤其是长期乘坐公交车上下班的市民。为此，建议在全市较长的公交线路推行快慢车组合运营模式。在早晚上下班高峰期实行快慢车发车方式，慢车是指在运行过程中站站停的车辆，与之相对的快车中途减少停靠站点，基本上是运送乘车线路较长的乘客，中途停靠站点可选择几个乘车人员较集中的站点。同时快车可在原有票价基础上增加一元钱。这样做既分散了乘车的人流，减少了中途上下车的时间、缩短了车辆的运行周期、增加了车辆的周转、也可在不增加车辆的同时增加运力，同时也可保障公交部门效益。