目前杭州有电动汽车约1.6万辆，但充电问题一直制约着我市新能源电动车的发展。随着我市汽车限购政策的实施，今后将有越来越多的新能源汽车上路，充电难问题将更加突出。2015年底，《杭州市推进新能源汽车充电基础设施建设实施办法》征求意见稿出台，将有助于打破新能源汽车推广应用的制约瓶颈。为此建议：一是推动充电站标准化建设。要求所有的充电站接口全部统一，不能出现标准不一的接口。同时，可以和各电动汽车生产厂家接洽，建议厂家充电接口采用统一的标准。二是各充电站要有统一的标识。可以参照杭州地铁站口的模式，设计统一的充电站标识（logo），便于驾驶人员识别和寻找。三是充分利用现有的加油站设施开发充电功能。从目前的发展形势来看，加油站与充电站的结合发展，具有广大的应用前景，国内外城市如北京、深圳、合肥、扬州、河南等地都在积极探索此类模式。目前我市的加油站设施不仅布点面广，而且设施齐全。如果能够与加油站合作开发充电功能，将更加方便驾驶人员。四是尽快研究出台电动汽车充电设施管理暂行规定，明确充电收费标准。