“优步”等“专车”的横空出世是信息时代的必然产物，带给市民极大的方便，同时也降低了市民的出行成本。据了解，杭州“专车”司机已呈几何增长，“优步”的注册司机人数已达3万左右，规模是杭城出租车数量的3倍。相较出租车的挑客、拒载，“专车”方便快捷、服务到位。其独特的优势使得出租车明显处于劣势。虽然目前“专车”服务依然不合法，但却大受欢迎。为此建议：一是出租车行业必须进行改革。可以向义乌学习，打破垄断放开出租车市场，有助调节现在出租车必须的份子钱和计价费用，保证基础从业者的收入，调动其积极性。二是研究并借鉴“优步”等“专车”的优势，建立动态数量管控机制，缓解高峰期的“打车难”，并且提高出租车行业的服务水平。三是面对愈演愈烈的“专车”与出租车之争，政府部门应该尽快研究出台相关举措和对策积极应对，确保城市交通营运健康有序发展。