德胜高架是德胜快速路的核心路段，2013年底，高架全线贯通并交付使用。从文一西路进口后到下沙出口只需20分钟，比原先的1个小时车程缩短了40分钟。但同时也出现了两个非常严重的问题。首先是德胜高架西进出口（文一路保俶北路口）非常拥堵，上下班高峰期经常拥堵15分钟以上（这在当时设计时就已经预料到）；其次是德胜高架下沙进出口（也即绕城高速下沙进出口）与江东大桥连接处没有改造，交通一直处于半无序状态，比较混乱，不但行车效率低下，安全问题尤为突出。为此建议：一是尽快开建文一路地下隧道工程，从根本上解决德胜高架文一出口道路拥堵问题。由于开挖地下隧道工期长，建议尽快开工建设；二是尽快启动德胜高架下沙进出口与江东大桥连接处改造工程（建议建大型多功能立交桥），结束目前该交叉口的交通混乱状态。启动该工程既可以解决行车安全问题，也可以提高行车效率；三是启动德胜高架下沙进出口与江东大桥连接处改造工程，要充分考虑该路段南北两边居住区整体功能的发挥，也即规划时应该考虑建造连接德胜路南北向的地下通道。